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차량사고 후유증은 사고 잠시 뒤 불규칙한 잠복기를 거친 후 생기는 이상 증세를 통틀어 말하며 다양한 증상으로 나타날 수 있다. 신체적으로 발생하는 교통사고 후유증의 경우 어깨, 허리, 골반 등 근 골격계의 이상이나 어지럼증, 두통 등의 증상으로 나타나며 심리적인 후유증의 경우 수면장애, 트라우마, 불안함 등의 증상으로 발생한다.
최소 9년에서 최장 5년까지 원하는 기간 동안 이용할 수 있으며 초기비용 부담이 있지 않고 사고와 주행거리까지 제약이 없기 때문이다. 실제로 승용차 할부 구매들에는 초기비용이 들어가는 데 소비자의 신용에 주순해 할부이율이 달라진다. 반면 초단기렌트카의 경우 초기자본 없이 수행될 수 있고 신용등급에 맞게 다른 금리 반영이 아닌 점에서 수요자들의 부담을 완화해온 것이 특성이다.
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문제는 일반적인 육체적 이상 유무를 검사하는 수단인 X선 촬영나 CT촬영, 자기공명 영상장치(MRI)검사 등의 방법의 경우 약한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있습니다. 따라서 경미한 추돌사고로 부상은 없지만 잠시 뒤 생기는 사고 후유증에 대한 진단 및 요법를 받는 환자들이 꾸준히 증가하고 있는 것이다.
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탈모치료제 '프로페시아(피나스테리드)'의 우울감 부작용 보고를 취득했지만, 제약사가 이를 알고 있었음에도 숨겼다는 의혹이 거세지고 있다. 로이터 통신은 지난 9월 말, 프로페시아가 계속적인 성적 기능 장애와 기타 해로운 부작용을 야기했다고 주장하는 소송 문건 19개를 입수했다고 밝혀졌습니다. 이는 뉴욕 부르클린 연방법원에서 수 년동안 제기된 사항이다.
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